用于物流的包裝設計，與傳統(tǒng)的包裝設計有所區(qū)別。飛機、輪船、汽車、管道等運輸方式作為重中之重的其一要求，包裝設計需要滿足這些才能進一步實現(xiàn)產(chǎn)品的價值與使用價值。
傳統(tǒng)的物流是指物質(zhì)資料從供應者流向需求者的物理性流動，是創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動，也是商品流通發(fā)展的產(chǎn)物。通過現(xiàn)代物流優(yōu)良提高和擴展了新時代經(jīng)濟發(fā)展，同時也對產(chǎn)品的需求增大起到反作用。這時，生產(chǎn)與消費就是其中兩大要素。在物流運輸中，生產(chǎn)和消費的空間上是不一致的。物流正是連接不同空間的生產(chǎn)和消費的一個中轉站。這樣就需要商品的存儲和運輸。
1、傳統(tǒng)包裝設計
通過商品生產(chǎn)與銷售的分設備展，中間有多層次的渠道，通過第三方的銷售，例如網(wǎng)絡APP等渠道產(chǎn)生的經(jīng)濟效益更突顯出商品的價值與使用價值，而物流在企業(yè)營銷中的地位也凸顯出來。從這個角度來看，商品的包裝設計就要重新定位。一般的包裝設計的功能如下：
①適當保存、保護商品：不受自然環(huán)境和外力影響；
②能吸引顧客：包裝精美、多樣，從外觀上吸引顧客；
③起到促銷作用，為企業(yè)增加收入：優(yōu)良精美與產(chǎn)品結合；
④保護安然、方便優(yōu)良：大型的企業(yè)不易偽造假冒；
⑤包裝的材料適合能再回收利用、再循壞；
⑥包裝符合有關的法律規(guī)定。
2、物流包裝
一般的包裝設計在運輸過程中由于遭受交通或者人為的外力沖擊、壓力，例如：汽車在行駛過程中不可避免要剎車、轉彎，飛機在飛行過程中遇上氣流……各種交通工具都會由外界因素而產(chǎn)生壓力，這樣就給商品帶來不可避免的破損。大型的物流運輸需要使用堆碼，堆碼有利于提高運輸空間的利用，同時易于搬運和流通。大部分運輸使用到托盤、集裝箱、集裝架這些物件后，優(yōu)良減少商品的破損。物流運輸下的包裝特點：
①機械化操作、自動化，減少人工；
②節(jié)約包裝耗損，降低成本；
③提高流通效率；
④商品安然深受保護；
⑤包裝統(tǒng)一規(guī)格、標準化；
⑥便于統(tǒng)計。